为躲避疫情,中老磨憨磨丁口岸被回国人流车

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年3月28日,连接中国老挝的磨憨—磨丁口岸被回国的人流和车辆挤爆,人车都排起了长龙。3月25日老挝宣布确诊第一个病例之后,成了整个东南亚最后一个被感染的国家,东南亚宣布全部沦陷,截止目前老挝确认病例已达8人。在老的众多华人华侨宁愿回国接受被14天的隔离,也要争先赶回国躲避疫情。疫情之下全国各地各大口岸都出现了大量的回国人潮,着急需注意,做好防护措施。

先看一段不知道是我国哪个口岸的入境大厅的视频:

该视频尚未确定是哪个口岸的入境大厅,但是确确实实的反应了回国华人的恐慌

在中国疫情爆发之后东南亚各个国家的新增病例一直都比较稳定,在可控范围内,但是随着欧洲疫情的爆发,他们却没能做好防范输入型的传染。在泰国连续的日新增过百之后,东南亚开始陷入恐慌,在泰国的数万老挝劳工,迅速逃离泰国返回老挝,但是同时也给老挝爆发疫情带来了极大的风险。

在老挝的华人主要为正在修建的中老铁路、水电站、高速等基建项目的施工人员,香蕉、西瓜等农业种植人员,还有在老挝留学、经商的人员,分布在老挝万象和北部地区为主。受部分航班取消和机票价格大幅上涨,许多需要返乡的中国人选择坐车或者自己开车从陆路口岸回国。短时间大量的人员入境给口岸疫情防控工作带来了极大的压力,口岸接待人员每天加班至十点,口岸及最近的勐腊县城用于隔离的酒店都已爆满。

如果能安定,谁又愿意选择颠肺流离!

由于老挝医疗相对落后,在采取了一系列的封关限制境外人员输入之后,老挝抗疫也开始进入更紧张的阶段。与此同时由中方派遣的医疗团队和医疗物资将于3月29日到达老挝万象,在海外疫情爆发达到高峰之际,,中国已经向东南亚的柬埔寨、泰国、缅甸、老挝相继伸出援助之手,确保邻国及所在国华人的安全。

磨憨-磨丁口岸上千辆香蕉、西瓜等水果车滞留,何时能来解决?

磨憨-磨丁口岸堵车现象已经持续了多年,每年的上半年3到5月份,和下半年的10到12月份就大堵车。已经持续了近一个多月的大堵车让种植户和货车司机们叫苦连天,运费大幅上涨,公里不到的路程运费高达3万多。等待入境的香蕉、西瓜等水果车辆上千台,目前有又是疫情特殊时期,车辆通行更加缓慢。这种情况下还催生了一个职业代驾,有一帮人专门给没有证件出关的司机代驾出境再回来,据反映来回不到10公里的路程代驾费高达元人民币一趟。造成大堵车的原因很多,货物车辆通关量变大,车辆排队没有秩序,通关流程增加,基础条件不足,系统出现故障等,老问题如果没有新措施,应急措施,不能最大限度解决问题就是人的问题,因此做好“一带一路”,发展好磨憨口岸经济,联通东南亚,需要一些敢担当有作为的部门和人员来齐心协力才能完成。

投资有风险,去老挝种地须谨慎!希望疫情早日过去,今年还是流行了去年的那句话:“我太难了!”

最后小编都想放下手头工作去干代驾了,也不知道这算不算发国难财!

视频图片来源网络

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