南大干线难度最大的

南村段航拍来了！

来自番禺新出彩航拍

南大干线兴南大道路段建设情况

南大干线“最难啃”的南村段已经围蔽施工多时，想必街坊们都想知道最新建设情况，包括交通拥堵最严重的兴南大道段以及番禺大道节点立交工程（南大路与番禺大道的互通立交枢纽节点项目）等，来，实时建设情况来了！

南大干线南村段全长6.公里，是整条南大干线征拆和施工难度最大的路段，共涉及9个村、经过万博商务区，分为3标、4标、5.1标和BT段工程，征地跨度大，沿线村子多，目前正在密锣紧鼓地推进。

南大干线经过广州重要居住区华南板块，沿线分布着广州雅居乐、华南新城等超大型小区，每天通行的车流量十分庞大，兴南大道（南大路）的双向六车道早已不堪重负，每天早晚高峰必堵。而南大干线南村施工段就是在兴南大道（南大路）的基础上，将原来双向四车道改建为双向八车道。

番禺大道节点将建一座涡轮式全互通立交

南大干线番禺大道节点施工中，番禺大道塘西跨线桥已全线拆除，正在重新建一座涡轮式全互通立交，实现番禺大道和南大干线互联互通。

番禺大道立交节点航拍实景图

番禺大道立交节点项目效果图从效果图上看，这座全互通立交工程颇具气势，地面上三层高架立交道路在路口涡旋交错，四个方向均有放射状的道路延伸。番禺大道立交节点项目从南大干线8标段中单独作为第4标段，由此可知其重要性！番禺大道节点立交工程

南大干线番禺大道节点立交工程为南大路与番禺大道的互通立交枢纽节点项目，建成后将成为番禺区北部主要的交通出入口门户与要塞。该立交系统采用涡轮式全互通立交，通过6条匝道桥、4条地面匝道、下穿隧道及人行天桥实现过境、转向交通人车流的分离和顺畅通行。从效果图上看，该节点工程颇具气势，地面上三层高架立交道路在路口涡旋交错，四个方向均有放射状的道路延伸。

南大干线在此节点位下沉穿越番禺大道，下沉隧道下还将建设一层电力隧道，地面上还有三层立交，实现与番禺大道互联互通。因这此节点路段交通流量太大了，施工方正在分六期进行施工和地面交通疏解，每次做一小块，分块施工。

在航拍中，可看到大石方向的南大干线进度稍快点，除了打下桥墩外部分还架好了匝道桥，南大干线主线隧道横跨番禺大道的雏形已出。

南大干线串起沿线多个新兴经济聚集区

南大干线项目是广州又一条东西向大动脉，连接穗佛莞多个新兴城市商务区。

值得注意的是，南大干线南村施工路段连通番禺如今发展迅猛的万博商务区。在番禺区区域内，南大干线（建设中）未来将与地铁七号线、十八号线（建设中）、番禺大道、汉溪大道、广明高速等立体连通，串联起广州南站商务区、汉溪长隆、广州国际科技创新城（广州大学城）、广州国际商品展贸城、番禺化龙汽车城等，形成多点支撑、互通互联的发展网络。

放眼更大区域，未来随着南大干线的全面通车，还将打通广州南部，加强穗莞佛三地之间往来联系，为区域经济发展注入新的活力。

据了解，南大干线项目除了连接万博商务区和广州南站商务区之外，往西可与佛山南海魁奇路连接，接顺佛山市三山新城；往东可通过拟计划建设的沙鱼洲隧道联通黄埔区，接顺广州国际金融城—黄埔临港商务区，通过莲花山过江通道连通东莞，接顺东莞市水乡新城；往南接通广州新城组团后联通南沙自贸区-南沙新区，将形成佛山-番禺-东莞-南沙的快速通道。

航拍视频来源：番禺新出彩

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